อะไรคือปัจจัยที่นำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์?

แบริ่งเครื่องยนต์ยานยนต์เป็นแบริ่งชนิดหนึ่งที่รองรับน้ำหนักของเพลาข้อเหวี่ยงและแท่งเชื่อมต่อในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เมื่อเครื่องยนต์หมุนแบริ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามมีหลายปัจจัยที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์

อะไรคือปัจจัยที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์?

1. การสึกหรอ:

เมื่อเวลาผ่านไปพื้นผิวของแบริ่งอาจประสบกับการสึกหรอจำนวนมาก สิ่งนี้มักเกิดจากการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง

2. การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป:

การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่มากเกินไปอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์ การสั่นสะเทือนมากเกินไปอาจทำให้แบริ่งคลายได้นำไปสู่ความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

3. วัสดุต่างประเทศ:

วัสดุต่างประเทศเช่นฝุ่นกรวดหรือสารปนเปื้อนอื่น ๆ สามารถรวบรวมบนพื้นผิวของแบริ่งและทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือคะแนน สิ่งนี้สามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบริ่งอย่างมีนัยสำคัญและนำไปสู่ความล้มเหลว

4. ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง:

หากแบริ่งไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องหรือหากการฝึกปรือไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของแบริ่ง

วิธีป้องกันความล้มเหลวของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์?

1. การบำรุงรักษาปกติ:

การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์และส่วนประกอบอยู่ในสภาพดี ซึ่งรวมถึงการหล่อลื่นที่เหมาะสมการทำความสะอาดและการตรวจสอบแบริ่งเครื่องยนต์ยานยนต์เป็นประจำ

2. การติดตั้งที่เหมาะสม:

มันเป็นสิ่งสำคัญในการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้องและตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ซึ่งรวมถึงการตั้งค่าการกวาดล้างและแรงบิดที่เหมาะสม

3. การหล่อลื่นที่ถูกต้อง:

การใช้สารหล่อลื่นชนิดที่เหมาะสมและทำให้มั่นใจได้ว่าแบริ่งมีการหล่อลื่นอย่างเพียงพอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความล้มเหลวของแบริ่งเครื่องยนต์

4. ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์:

การลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์สามารถช่วยป้องกันความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์ สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการปรับสมดุลเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์หรือใช้แดมเปอร์การสั่นสะเทือน

บทสรุป

ตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจปัจจัยที่สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนเหล่านี้เพื่อป้องกันความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อเครื่องยนต์ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมการติดตั้งการหล่อลื่นและการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ทั้งหมดสามารถช่วยให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนเครื่องยนต์ยานยนต์มีอายุการใช้งานนานขึ้น

---

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co. , Ltd. เป็นผู้ผลิตแบริ่งเครื่องยนต์ยานยนต์ชั้นนำ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เรานำเสนอตลับลูกปืนที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเราโดยไปที่เว็บไซต์ของเรา:https://www.ycmyzw.com- หากต้องการติดต่อเราโปรดส่งอีเมลไปที่dfmingyue8888@163.com.

เอกสารการวิจัยทางวิทยาศาสตร์

1. Darvish, K. และ Abbasian, M. (2015) การวิเคราะห์ผลกระทบของความหนืดของน้ำมันต่ออายุการใช้งานของแบริ่งที่มีรูพรุน วารสาร Tribology, 137 (4), p. 041101

2. Fang, W. , Li, F. และ Li, Z. (2016) การศึกษาคุณสมบัติแรงเสียดทานและการต่อต้านเสื้อผ้าของฟิล์มกราไฟท์ที่สะสมอยู่บนพื้นผิวแบริ่ง การทำธุรกรรม Tribology, 59 (1), pp.179-186

3. Gao, F. , Qin, H. , Wen, S. และ Wan, Y. (2014) อิทธิพลของการโหลดล่วงหน้าที่มีกระดูกสันหลังต่อความเสถียรของระบบการกัดความเร็วสูง วารสารวิทยาศาสตร์เชิงกลและเทคโนโลยี, 28 (11), pp.4523-4531

4. Huang, C. , Wang, J. , Zhou, Y. , Hong, Y. และ Wen, S. (2015) การวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับความดันฟิล์มหล่อลื่นของแบริ่งก๊าซที่อัดได้ การดำเนินการของสถาบันวิศวกรเครื่องกล, 229 (3), pp.233-248

5. Kim, G. และ Park, D. (2018) อิทธิพลของขนาดการกวาดล้างที่มีต่อลักษณะการใช้น้ำของแบริ่งวารสารที่มีรูพรุน วารสารนานาชาติด้านวิศวกรรมและการผลิตที่มีความแม่นยำ, 19 (4), pp.509-515

6. Li, H. , Li, M. , Li, Q. และ Chen, L. (2017) การตรวจสอบการทดลองเกี่ยวกับแรงเสียดทานอุทกพลศาสตร์ของตลับลูกปืนวารสารธรรมดาและแผ่นรองที่มีน้ำมันหล่อลื่นที่แตกต่างกัน วารสารวิทยาศาสตร์เชิงกลและเทคโนโลยี, 31 (1), pp.259-268

7. Liu, Y. , Qu, S. , Sun, G. และ Huang, J. (2016) ผลกระทบทางความร้อนต่อลักษณะการสั่นสะเทือนของพื้นผิวและความเสถียรของโรเตอร์ที่มีความยืดหยุ่นซึ่งรองรับโดยตลับลูกปืนไม่เชิงเส้น วารสารวิทยาศาสตร์เชิงกลและเทคโนโลยี, 30 (5), pp.2049-2060

8. Masjedi, M. , Abbasian, M. และ Akbarzadeh, M. (2009) พฤติกรรมแรงเสียดทานและการสึกหรอของ cermets ในการเลื่อนแบบแห้งและหล่อลื่นกับเหล็กและเหล็กหล่อ สวมใส่, 266 (3), pp.221-232

9. Yan, Y. , Yang, J. , Wen, S. และ Wang, J. (2017) การวิเคราะห์อุทกพลศาสตร์และการไหลของการหล่อลื่นไฮโดรเจล supramolecular สำหรับกระดูกอ่อนเทียม Rheologica Acta, 56 (7), pp.649-661

10. Zhao, R. , Zhang, X. , Wan, Y. , Zhang, J. และ Gao, F. (2013) การวิเคราะห์ลักษณะแบบไดนามิกของระบบแบกแกนหมุนของการกัดความเร็วสูงโดยพิจารณาจากการฝึกปรือของแบริ่ง วารสารวิทยาศาสตร์เชิงกลและเทคโนโลยี, 27 (6), pp.1737-1745