การติดตั้งเปลือกลูกปืนเครื่องยนต์

1. การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง

ก. ยืนยันว่ารูปร่างและขนาดของเปลือกแบริ่งตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค ควรวางเปลือกแบริ่งไว้ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และระยะห่างระหว่างเปลือกแบริ่งและวารสารควรเป็นไปตามข้อบังคับ

ข. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของเปลือกแบริ่งและวารสารสะอาด และตรวจสอบความเสียหายหรือการสึกหรอของเปลือกแบริ่ง ก่อนติดตั้งเปลือกแบริ่ง ให้หล่อลื่นพื้นผิวแบริ่งโดยสัมผัสกับวารสารหลักของเพลาข้อเหวี่ยง

2. การติดตั้งเปลือกลูกปืน

จัดตำแหน่งร่องตำแหน่งของตลับลูกปืนหลักให้ตรงกับหมุดตำแหน่งของที่นั่งตลับลูกปืน และวางตลับลูกปืนไว้บนวารสาร วางเปลือกลูกปืนด้านล่างเข้าไปในฝาครอบลูกปืนหลัก ยืนยันว่าเปลือกแบริ่งสัมผัสกับฝาครอบ และส่วนที่ยื่นออกมาของตำแหน่งติดอยู่ในร่องตำแหน่งของฝาครอบแบริ่ง

3.การติดตั้งฝาลูกปืนหลัก

ค่อยๆ ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงเข้าไปในตัวเรือนเครื่องยนต์ ในระหว่างขั้นตอนนี้ ระวังอย่าสัมผัสส่วนประกอบอื่นๆ ปิดฝาครอบลูกปืนหลักและติดตั้งสกรูยึด เมื่อขันฝาครอบลูกปืนหลักให้แน่น โดยทั่วไปจำเป็นต้องขันให้แน่น 2-3 ครั้ง หลังจากขันให้แน่นแล้ว ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยมือ และควรจะสามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่มีการติดขัด

4. ตรวจสอบระยะห่างตามแนวแกน

ตรวจสอบระยะห่างตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยง โดยควรเป็นไปตามข้อบังคับ ตรวจสอบการติดตั้งเปลือกลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีกับเจอร์นัล คุณสามารถใช้นิ้วเขย่าเปลือกตลับลูกปืนเบาๆ เพื่อตรวจสอบว่าแน่นหนาหรือไม่ หากไม่เหมาะสม สามารถปรับผ่านปะเก็นที่ปลายด้านหลังของฝาครอบลูกปืนหลักเพลาข้อเหวี่ยงได้