คุณรู้อะไรเกี่ยวกับตลับลูกปืนของเครื่องยนต์?

ในเครื่องยนต์ไม่ว่าจะเป็นเพลาหลักหรือตัวถัง ต้นทุนการเปลี่ยนหลังการสึกหรอสูงมาก ด้วยเหตุนี้ จึงมีการเพิ่มส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ง่ายและคุ้มค่า เช่น เปลือกลูกปืนระหว่างสปินเดิลและรูเบาะนั่ง ตลับลูกปืนเครื่องยนต์หรือที่เรียกว่าตลับลูกปืนเลื่อนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและระบบส่งกำลัง การเคลื่อนไหวระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและฐาน  เปลือกแบริ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างเพลาและแบริ่งเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทในการรองรับเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาหมุนสามารถทำงานได้อย่างราบรื่น

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของเปลือกแบริ่งต้องการให้วัสดุมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ก. ความแข็งแรงเชิงกลและความเป็นพลาสติกเพียงพอ

ข. ทนต่อการสึกหรอทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการยึดเกาะได้ดี

ค. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ

ง. การนำความร้อนที่ดีและค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ

โดยปกติแล้ว วัสดุตลับลูกปืนประกอบด้วย: วัสดุโลหะ วัสดุโลหะผง และวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ เปลือกแบริ่งที่ผลิตโดย Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd ทำจากวัสดุโลหะ โดยเฉพาะตลับลูกปืน Bi-Metal และตลับลูกปืน Tri-Metal .